大陸擊敗印度 入股孟加拉證交所


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2018/02/21 第4132期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

兩岸財經要聞 大陸擊敗印度 入股孟加拉證交所
金融族弱勢 港股狗年出師不利
商情資訊 陸股明開市 法人挺消費、零售
逾萬輛過海車 滯留海口
智慧物流上路 掀快遞革命
智慧物流上路 快遞過年不打烊
對岸領頭羊 京東來台找夥伴
京東物流攻台 將先找合作夥伴
陸拚當科技強國 砸錢研發不手軟
備案趨嚴 大陸網貸平台退出加劇
三亞海鮮市場熱賣 搶貨供食客
陸網路直播用戶4.22億 加強監管


★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行


兩岸財經要聞

大陸擊敗印度 入股孟加拉證交所
記者戴瑞芬∕綜合報導/聯合報

上海和深圳證交所聯手出擊,打敗印度國家證券交易所,以九十九點二億塔卡(約新台幣卅四點七億元)收購孟加拉達卡證交所百分之廿五股權,達卡證交所預定一周後完成交易。

彭博報導,達卡證交所發言人、董事Rakibur Rahman表示,深圳證交所將攜手上海證交所以每股廿二塔卡的代價入股,成為達卡證交所的戰略合作夥伴,該交易案已獲得達卡證交所董事會批准。

「金融時報」中文網報導,大陸成功收購達卡證交所引發印度不滿,因為印度國家證券交易所以每股十五塔卡的收購邀約出價,但沒有高過大陸出價,因而敗陣。

不過,印度正遊說孟加拉監管機構,要求說服達卡證交所重新考慮,理由是中國大陸可能利用這筆投資,設下經濟陷阱,以增進在南亞日益增長的政治影響力。中印國家證券交易所爆發了對孟加拉證交所股權收購之爭,爭議恐愈演愈烈。

上交所和深交所正接連聯手出擊收購海外交易所,擴大經濟版圖。去年十二月聯合收購巴基斯坦證交所百分之四十股權。巴基斯坦證券交易所是巴基斯坦唯一的全國性證券交易所,金融產品涵蓋股票、債券及衍生品。

大陸證監會新聞發言人鄧舸此前提到兩大交易所聯手「走出去」戰略表示,併購入股投資有利於拓寬跨國經濟金融合作領域,落實「一帶一路」戰略。上深交易所聯合組成的中資財團併購,將在風險可控前提下,完成股權收購後續事宜。

中資金融企業財團近年對海外證交所併購、入股興趣高昂,二○一六年就曾傳出對芝交所發起收購,但最終臨門一腳被美國證交會否決。

美國以不符合證券法規為由,認為收購完成後,股東結構發生改變,芝交所不能保證美國證交會能繼續實施有效監管。

 


金融族弱勢 港股狗年出師不利
記者杜宗熹╱綜合報導/經濟日報

兩岸三地股市率先開新春紅盤的港股,在狗年首個交易日出師不利,恆生指數呈現巨幅震盪走勢,港股漲跌幅落差達到600多點,恆指收盤30,873.62點,下跌241.8點,跌幅0.78%,成交額港幣1,078億元(約新台幣3,883億元)。

受到春節連假的影響,台灣股市與大陸股市昨日休市,港股在大年初五率先開市,開盤後呈現大幅震盪走勢。

香港恆生指數昨日開盤一度上漲0.16%,達到31,165.29點,但在滙豐控股及恆生中午公布業績後,大盤便由漲轉跌。

華爾街見聞報導,過去的農曆丙申年間,香港恆生指數累計上漲了33%,表現不俗。香港證交所行政總裁李小加在出席狗年新春開市儀式時提到,雖然去年港股已表現良好,但價值上仍具有一定優勢及競爭力。

在具體個股方面,昨日的大陸銀行股普遍表現不佳,行情皆跑輸大盤。截至收盤為止,招商銀行下跌2.91%,中國銀行下跌2.05%,建設銀行跌幅1.77%,工商銀行跌幅1.57%。

在其他銀行股方面,渣打集團昨日下跌0.45%,恆生銀行盤中一度受盈利向好的提振上漲0.57%,但收盤仍下跌1.61%,東亞銀行逆勢上漲1.37%。滙豐控股是跌幅最大的藍籌股,收盤價在每股港幣80.95元(約新台幣292元),下跌3.1%。

大陸房地產股多數呈現反彈無力的局面。碧桂園下跌2.02%,中國恆大收平盤,融創中國在尾盤上漲,收漲0.8%。

昨日上漲的類股主要包括醫療、電子及交通運輸等行業。其中,包含醫療保健及電訊服務等個股皆紛紛領漲,汽車股及航空股多數亦優於大盤表現。

值得一提的是,昨日午盤新股出現普遍大漲。「騰訊概念股」普遍表現也不錯。

宏匯資產管理董事及投資策略總監林嘉麒表示,周二港股明顯上升動力不足,他預期要待明天大陸A股開盤後,陸資「北水」再度流入港股後,才有望出現轉機。

 


商情資訊

陸股明開市 法人挺消費、零售
記者林宸誼∕綜合報導/經濟日報
大陸股市22日開紅盤,法人看好消費、零售類股;保德信中國品牌基金經理人許智洋認為,若長期布局,可跟著產業龍頭股走。

新華社報導,「大消費概念股」的表現,從2017年開始上漲,龍頭股貴州茅台、美的集團2018年以來更是屢創新高;雖然「大消費」概念中細分類股在春節前後有漲有跌,但總體上都有機會實現一定的超額收益。

每日經濟新聞援引中泰證券分析,2017年是新零售開啟的一年,巨頭加速搶占實體門市,主要集中超市類股,2018年開店速度加快,同時第1季也是消費旺季,建議重點配置超市零售股。

許智洋認為,投資人長期布局A股,宜注意一個趨勢,產業龍頭股營收、獲利增速向上,利潤往龍頭集中趨勢仍明顯,建議可把握三大題材:首先,官方防範重大風險,主要在於金融風險,目標是形成金融和實體經濟、金融和房地產以及金融體系內部的良性循環。

其次,精準脫貧;最後是汙染防治,生態環境質量總體改善,同時調整產業結構,淘汰落後產能。

今年A股將納入MSCI指數,在現今國際市場強勢ETF投資主導下,指數成分股,特別是高權重以及龍頭企業,將會是最受益的個股。

大陸中央工作會議已定調2018的主軸為穩中求進,頗符合今年初以來A股「慢牛」的態勢。

 


逾萬輛過海車 滯留海口
中新社/聯合報
連日來,瓊州海峽因大霧連續間斷性停航,又碰上自駕旅遊車輛返程高峰,20日上午已有超過1萬輛過海車輛滯留海口。

 


智慧物流上路 掀快遞革命
記者戴瑞芬∕綜合報導/經濟日報

大陸快遞業春節不打烊!快遞員不是不過年,而是隨著大數據、雲計算、物聯網、VR/AR等應用,加上無人機、無人倉、無人車、無人分揀等自動化科技,大陸新一代智慧物流已經上路。

大陸什麼最多?人最多。在以前靠人工分揀快件,儘管投入的人力再多,旺季還是會爆倉,來不及送貨到家,而且分揀出錯高更被抱怨連連。

在大陸推進「互聯網+」及產業創新升級浪潮下,大陸傳統物流業順豐、圓通、申通等,和電商平台阿里巴巴集團旗下的菜鳥網絡、京東集團旗下的京東物流、以及蘇寧快遞等,如今已是蓬勃發展,可說今非昔比。

中國快遞網紅申通快遞的智慧分揀機器人「小黃人」在去年底公開亮相,先後在義烏、鄭州、天津、臨沂等公司投入使用,一天24小時不間斷分揀,1小時可以分揀1.8萬個快件。


大數據演算法 不怕訂單驟增

圓通速遞則是去年的「雙11」在上海、北京、杭州、河南等地啟動自動化分揀設備。圓通上海區總經理助理易淑武指出,自動分揀每小時可處理包裹4萬筆,日均處理量可達150萬件。

比分揀更進一步的是電商平台的無人倉,菜鳥網絡發布全球領先的機器人智能倉,依靠升級算法進行大數據件量預測,以應對驟增的訂單量。以廣東惠陽菜鳥機器人倉為例,貨物量再多,150台運送機器人可有條不紊按照各自的運動軌跡行走,運送數萬個商品,完全不需人工參與。

產業三大支柱 技術全面升級

隨著智慧物流上路,中國物流與採購聯合會統計,大陸物流雲、物流技術服務的年產值超過了人民幣2,000億元,預計到2025年,智慧物流服務的市場規模將超過人民幣1兆元(約新台幣5兆元)。中國物流與採購聯合會在2025藍皮書指出,智慧物流未來發展的三大支柱產業是智慧化平台、數位化營運、智慧化作業。商貿企業要加快擁抱互聯網,進行互聯網+自動化升級,發展智慧物流生態體系。

 


智慧物流上路 快遞過年不打烊
記者戴瑞芬∕綜合報導/聯合報
大陸快遞業春節不打烊!快遞員不是不過年,而是隨著大數據、雲計算、物聯網、VR/AR等應用,加上無人機、無人倉、無人車、無人分揀等自動化科技,大陸新一代智慧物流已經上路。

在大陸推進「互聯網+」及產業創新升級浪潮下,大陸傳統物流業順豐、圓通、申通等,和電商平台阿里巴巴集團旗下的菜鳥網絡、京東集團旗下的京東物流、以及蘇寧快遞等,已今非昔比。

中國快遞網紅申通快遞的智慧分揀機器人「小黃人」去年底公開亮相,先後在義烏、鄭州、天津、臨沂等公司投入使用,一天24小時不間斷分揀,1小時可以分揀1.8萬個快件,節省70%的人力。

圓通速遞則是去年的「雙11」在上海、北京、杭州、河南等地啟動自動化分揀設備。圓通上海區總經理助理易淑武指出,自動分揀每小時可處理包裹4萬筆,日均處理量可達150萬件。

比分揀更進一步的是電商平台的無人倉,菜鳥網絡發布全球領先的機器人智能倉,依靠升級算法進行大數據件量預測,以應對驟增的訂單量。以廣東惠陽菜鳥機器人倉為例,貨物量再多,150台運送機器人可有條不紊按照各自的運動軌跡行走,運送數萬個商品,完全不需人工參與。

阿里為實現智慧物流規模化運營,在配送方面,由菜鳥網絡執行代號為「ACE」的綠色智慧物流汽車計畫,未來將用新能源物流車搭載菜鳥智慧大腦,系統可以與司機語音交談,改變目前依靠人工調度的現狀,實現智慧跑、智慧送。

蘇寧超級自動化雲倉早在2016年上線,平均每8小時之內可以完成1萬件包裹的處理量,28個機位一天可以揀選28萬件包裹。全面實現自動化倉儲、分揀、出庫、配送,經過自動化升級,倉庫的發貨能力每天可達到100萬件,平均一個包裹1.2小時就可以完成出庫。

智慧物流最受矚目的新科技,就是無人機。去年7月順豐大型物流無人機總部進駐四川成都雙流自貿試驗區,預計總投資人民幣7.4億元,完成四川省區域內的無人機運行網絡和基地建設;自2020年起,將開始向大陸各地全面推廣。

京東也不落人後,去年7月正式啟用無人機飛行服務中心。特別的是,京東無人機飛行服務中心隸屬於「京東X事業部」,這個「機密」的編組集無人機研發測試、營運調度、維護保養、人才培養、物流配送等多項功能於一體。

隨著智慧物流上路,中國物流與採購聯合會統計,大陸物流雲、物流技術服務的年產值超過人民幣2,000億元,預計到2025年,中國智慧物流服務的市場規模將超過人民幣1兆元。

 


對岸領頭羊 京東來台找夥伴
記者戴瑞芬∕台北報導/經濟日報
京東物流幾乎成了智慧物流的代名詞,從無人倉、無人分揀、無人機,連快遞員都配備北斗導航系統智慧手環。

「15分鐘上門取貨、1小時送達、24小時風雨無阻」,這樣的新一代物流體系,會引進台灣嗎?

京東集團副總裁、京東物流規劃發展負責人傅兵說,對台灣市場還沒有明確的計畫和時間表,但會繼續的往下走,尋找各種可能的合作機會。

這是傅兵第一次來台灣,但一來就和台灣的行業龍頭直接交流,接觸包括製造業、品牌商和電商,他說,看到台灣商家最迫切的物流痛點,京東可以提出本土化的解決方案。

京東集團在物流功夫下得早,2007年開始自建物流體系,包括常溫、冷鏈、跨境、B2B等,2017年4月才讓京東物流獨立營運,京東集團董事長劉强東今年1月就對外確認,京東物流未來將獨立上市,且不排斥在A股及港股雙掛牌。

劉強東預估,五年後到2022年,京東物流將成為年收入規模逾人民幣千億的物流科技服務商。

傅兵指出,京東將拓展海外市場,京東自建物流體系走了十年,建構了預測、庫存、倉儲、運輸、配送全鏈路智慧化的新一代物流體系,願意將已驗證的商業模式向台灣全面開放,協助品牌商、零售商及物流行業解決問題。

京東物流在上海攜手「達達」構建大陸最大的同城配送網路。「達達」是即時物流平台,全面向商家和個人用戶提供快遞服務。

傅兵認為,京東物流也希望在台灣有像「達達」的合作夥伴。

來台短暫停留,傅兵連超商都逛了好幾家,因為他要實地看一看台灣超商取貨的方便與不方便。

他的結論是,台灣超商密集,並不需要照搬大陸無人商店模式,而台灣超商密集度高,確實可以做為很好的物流節點,不過,超商在效率和體驗方面,還有可以再優化的空間。

京東物流的無人化解決方案,發展不輸亞馬遜,會不會引進台灣?

傅兵認為,將無人車、無人倉引入台灣只是時間問題,會先找到合作夥伴,但短期內沒有在台灣自建倉庫的計畫,而比較可能是先以提供智慧物流解決方案的方式先行。

 


京東物流攻台 將先找合作夥伴
記者戴瑞芬∕台北報導/聯合報
京東物流幾乎成了智慧物流的代名詞,從無人倉、無人分揀、無人機,連快遞員都配備北斗導航系統智慧手環,「15分鐘上門取貨、1小時送達、24小時風雨無阻」,這樣的新一代物流體系,會引進台灣嗎?

京東集團副總裁、京東物流規劃發展負責人傅兵說,對台灣市場還沒有明確的計畫和時間表,但會繼續往下走,尋找各種可能的合作機會。

這是傅兵第一次來台灣,但一來就和台灣的行業龍頭直接交流,接觸包括製造業、品牌商和電商,他說,看到台灣商家最迫切的物流痛點,京東可以提出本土化的解決方案。

京東集團在物流功夫下得早,2007年開始自建物流體系,包括常溫、冷鏈、跨境、B2B等,2017年4月才讓京東物流獨立營運,京東集團董事長劉强東今年1月就對外確認,京東物流未來將獨立上市,且不排斥在A股及港股雙掛牌。

劉強東預估,五年後到2022年,京東物流將成為年收入規模逾人民幣千億的物流科技服務商。

傅兵指出,京東將拓展海外市場,京東自建物流體系走了十年,建構了預測、庫存、倉儲、運輸、配送全鏈路智慧化的新一代物流體系,願意將已驗證的商業模式向台灣全面開放,協助品牌商、零售商及物流行業解決問題。

京東物流在上海攜手「達達」構建大陸最大的同城配送網路。「達達」是即時物流平台,面向商家和個人用戶提供快遞服務。傅兵認為,京東物流也希望在台灣有像「達達」的合作夥伴。

來台短暫停留,傅兵連超商都逛了好幾家,因為他要實地看一看台灣超商取貨的方便與不方便。他的結論是,台灣超商密集度高,並不需要照搬大陸無人商店模式,確實可以做為很好的物流節點,不過,超商在效率和體驗方面,還有可以再優化的空間。

京東物流的無人化解決方案,發展不輸亞馬遜,會不會引進台灣?傅兵認為,將無人車、無人倉引入台灣只是時間問題,會先找到合作夥伴,但短期內沒有在台灣自建倉庫的計畫,而比較可能是先以提供智慧物流解決方案的方式先行。

 


陸拚當科技強國 砸錢研發不手軟
記者 林則宏/經濟日報
美國國家科學基金會最新發布的《2018年科學與工程指標》報告顯示,儘管從資金、論文、人才等方面來看,美國科技實力依然全球領先,但中國科技實力正在迅速提升。

大陸科技實力急起直追,與每年龐大研發(R&D)投入有絕對關係。

根據大陸官方統計,2017年大陸研發經費投入總量達人民幣1兆7,500億元(約新台幣7.9兆元),比前一年增長11.6%,為連二年出現兩位數增長。

從絕對數字來看,大陸研發經費投入確實可觀,但若以研發經費投入強度(研發經費與國內生產毛額之比)來看,大陸去年此一數字卻只有2.12%,較2016年提高0.01個百分點。

而根據科技部數據,2016年台灣研發經費投入為新台幣5,414億元,研發經費投入強度為3.16%,比中國大陸高出逾1個百分點。

日本此一數字一直維持在3.2%至3.6%之間,韓國過去十年對於研發的投入更為積極,研發經費投入強度2012年就已突破4%。

大陸國務院「十三五」國家科技創新規劃所提出的目標是,2020年研發經費投入強度要達到2.5%。

若以今後三年GDP平均增速6.5%來看,若要順利達成此一目標,2020年以前,大陸勢必得持續加大對於研發的投入。但即便如此,大陸研發經費投入強度屆時比起台日韓仍有不小的差距。

大陸國家主席習近平曾在中共中央政治局集體學習時曾提出,「科技興則民族興,科技強則國家強」;「沒有強大的科技,『兩個翻番』、『兩個一百年』的奮鬥目標難以順利達成,中國夢這篇大文章難以順利寫下去,我們也難以從大國走向強國。」因此可以預期,在未來相當長一段時間,大陸都將維持高強度的科技投入。

 


備案趨嚴 大陸網貸平台退出加劇
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
2018年6月底前能否完成備案,成為大陸網貸平台的生死關口。備案提速監管趨嚴的背景下,2018年一開年,退出的P2P平台數量呈現倍增趨勢。業內人士認為,P2P平台退出數量上升的趨勢,在春節過後備案逐步加速落地的過程中,仍將延續。

新華社引述網貸之家資料顯示,2018年1月,停業轉型的P2P平台有49家,問題平台(含跑路、提現困難、警方介入等情況)為24家,合計已達73家,約為上個月的2倍,也是一年多以來,單月停業及問題平台數量最多的一個月。

網貸之家研究員蘇筱芮指出,從各地監管部門推出的備案管理辦法來看,無論銀行存管、三級等保、審計報告還是法律意見書等,動輒數十萬元的報價,都需付出不小的合規成本。一些原本合規意願就不高的網貸平台,會選擇在監管部門正式出手前先行停業。

按照2017年12月推出的「關於做好P2P網路借貸風險專項整治整改驗收工作的通知」(57號文),各地應在2018年4月底前完成轄內主要P2P機構的備案登記工作、6月底之前全部完成。對積極配合整改驗收工作但最終沒有通過備案的機構,或引導其逐步清退業務、退出市場,或整合相關部門及資源,採取市場化方式,進行併購重組。

融360網貸評級組預測,目前大陸1900多家平台裡,能拿到首批備案的平台可能不會超過400家。「當下對於網貸平台而言,合規遠遠重於創新。」上海市互聯網金融行業協會副秘書長孟添指出,網貸平台數量正因為監管趨嚴劇減,市場的集中度將大大提高。

融360網貸評級組認為,對於大平台來說,通過併購整合可獲取更多的業務場景,拓寬資產端,進一步鞏固平台在資產生產上的業務能力,在未來發展中取得先機優勢。

而對於可能無法通過備案的中小平台,合併重組無疑也是在這種強競爭格局下生存下來的另一種方式,預計未來一年內,行業的併購重組將明顯加速。

 


三亞海鮮市場熱賣 搶貨供食客
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
春節假期三亞海鮮市場火爆,海鮮商家迎來名副其實「黃金周」,業績是平時的數倍之多,連商戶進貨都要用「搶」的。

中新社報導,晚上六點半,三亞各大海鮮市場進入爆滿狀態。在春園海鮮廣場,停車場早已停滿車輛,仍有食客不斷自駕前來。廣場內能够容納數千人就餐的大廳座無虛席。一波食客吃罷,餐桌馬上被另一波占領。

海鮮廣場販賣區,不時有工人拉著四輪車穿梭在人群中,為各個攤位補貨。商戶鄧女士說:「進口的澳洲龍蝦,平時一天差不多賣一百隻,過年這幾天每天都要賣500隻。」

「這幾天我們去進貨都是靠『搶』。」鄧女士在給客人推薦剛到貨的本地野生白蝦,「過年漁民出海少,這些是長期合作的漁民特別留給我們的。」鄧女士說,過節期間海鮮需求大,他們每天要派出多名進貨員到處找貨,「瀨尿蝦,泰國進口的,售價460元人民幣一斤。紅花蟹,很多是從廣東批來的。「現在客人來不一定有空位,可能要等到晚上八點以後。」三亞東海龍宮美食城總經理張慧在安排餐位。3分鐘內,她接了兩個訂餐電話,期間還有三位員工詢問是否還有餐位可訂。「很多客人都集中在過年這幾天聚餐吃海鮮。」張慧逐桌核對訂餐信息,「今年客人更多,更忙。」

「春園海鮮廣場、火車頭海鮮廣場每天都有近萬人次的客流量。」三亞市海鮮排檔協會秘書長汪裴在做的數據統計。

 


陸網路直播用戶4.22億 加強監管
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
中國網際網路絡信息中心(CNNIC)日前發布的第41次「中國互聯網絡發展狀況統計報告」顯示,2017年,中國大陸網路娛樂類應用用戶規模保持高速增長,其中,網路直播用戶規模達到4.22億,年增長率達到22.6%。

新華社引述中國互聯網絡信息中心分析師郭悅指出,「強烈的市場需求、政策的鼓勵引導、企業的資源支持共同推動網絡文化娛樂產業進入全面繁榮期。」2017年中國大陸網路直播行業延續了蓬勃發展的趨勢。從已上市企業的直播服務營收來看,各大網路平台的網路直播業務營收,仍保持高速增長。

與此同時,中國大陸當局對網路直播行業的內容監管力度,持續提升與加強,強力取締和整頓治理違法違規直播內容。2017年,大陸國家網信辦首次根據「網際網路直播服務管理規定」關停了18款傳播違法違規內容的網路直播類應用。

大陸文化部日前也部署全中國大陸29個省分的文化市場綜合執法機構開展查處工作,對50家主要網路表演經營單位進行集中執法檢查。YY直播、龍珠直播、火貓直播、秒拍等30家內容違規的網路表演平台被查處,12家網路表演平台被關停。

2018年2月,大陸國家網信辦針對當前網路直播存在的低俗媚俗、鬥富炫富、調侃惡搞、價值導向偏差等突出問題,對網絡直播平台和網路主播進行專項清理整治,依法關停一批嚴重違規、影響惡劣的平台和主播,各主要直播平台合計封禁嚴重違規主播帳號1401個,關閉直播間5400餘個,刪除短影片37萬條。

 



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